1948-05-19 第2回国会 衆議院 運輸及び交通委員会 第5号
請願 （内海安吉君紹介）（第八〇七号） 高田、摺沢間國営自動車運輸開始の請願（志賀 健次郎君紹介）（第八一〇号） 鐵道用枕木割当に関する請願（野原正勝君外七 名紹介）（第八二〇号） 同月十四日 徳佐、東萩間國営自動車運輸開始の請願（坂本 実君紹介）（第八五三号） 荒砥、山形間國営自動車運輸開始の請願（松浦 東介君紹介）（第八五四号） 東京、鹿兒島間及び門司鹿兒島間に直通急行列 車運轉
請願 （内海安吉君紹介）（第八〇七号） 高田、摺沢間國営自動車運輸開始の請願（志賀 健次郎君紹介）（第八一〇号） 鐵道用枕木割当に関する請願（野原正勝君外七 名紹介）（第八二〇号） 同月十四日 徳佐、東萩間國営自動車運輸開始の請願（坂本 実君紹介）（第八五三号） 荒砥、山形間國営自動車運輸開始の請願（松浦 東介君紹介）（第八五四号） 東京、鹿兒島間及び門司鹿兒島間に直通急行列 車運轉
○井谷委員 本請願の要旨は、常磐線松戸、水戸間電化については、先年松戸、取手間のガソリン車運轉を見るに至つた。東京都の經濟建直し、國民生活の安定は急速なる生産増強によらなければならない。これが達成は交通機關の完備に負うところが大である。一方常磐線沿線から東京への通勤、通學者もいよいよ増加している。ついては新日本の經濟再建に寄與するため速やかに松戸、水戸間の電化を促進されたいというのであります。